Вскрытие показало, что больной спал.
Ц. э. р. располагается в центре Европейской части СССР. Поверхность западной части более приподнята (Валдайская, Смоленская, Московская, Среднерусская возвышенности); на С. и В. преобладает равнинный рельеф (Верхневолжская, Мещерская низменности). Климат умеренно континентальный с относительно мягкой зимой и тёплым летним периодом. Большая часть района принадлежит бассейну Волги и находится в основном в лесной зоне (хвойно-широколиственные леса) и только южные окраины (в Тульской и Рязанской областях) заходят в лесостепную зону. Леса занимают около 40% территории района (18 млн. га).Минерально-сырьевые ресурсы представлены залежами бурых углей Подмосковного бассейна, торфа, фосфоритов (Московская обл.), железных руд (Тульская область), а также известняков, огнеупорных и кирпичных глин, строительных, стекольных и формовочных песков.Благоприятное транспортно-географическое положение, наличие квалифицированной рабочей силы, научно-инженерных кадров, концентрация основных фондов способствовали высоким темпам роста многоотраслевого хозяйства района и превращению его в важнейшую базу индустриального развития и научно-технического прогресса. Характерна высокая концентрация промышленности, научных и учебных институтов, культурно-просветительских организаций и учреждений в центре района ЂЂЂ Москве.В общесоюзном территориальном разделении труда район выделяется совокупностью циклов обрабатывающей промышленности: разнообразные виды машиностроения и обработки металлов, производство различных химических продуктов, текстильное и швейное производства, изготовление предметов народного потребления. При этом широко используются ресурсы др. экономических районов страны.
Вскрытие показало, что больной спал.
@настроение: Макияж... маникюр... педикюр... эпиляция... Эхххххххх......((( а в детстве завяжешь бантик и красавица!!!
Развито машиностроение: транспортная, электротехническая промышленность, приборостроение, станкостроение, производство технологического оборудования, с.-х. и дорожных машин. Преобладают виды машиностроения, обеспечивающие развитие технического прогресса в народном хозяйстве страны. Изделия электронной промышленности, управляющие и вычислительные машины, автоматические линии и станки, приборы, инструменты конструируются, проектируются, изготовляются в опытном порядке и вместе с технологией производства передаются в др. районы страны для серийного и массового производства.Главный центр машиностроения ЂЂЂ Москва. Многие столичные производственные объединения широко осуществляют кооперацию с предприятиями, размещенными в городах Подмосковья, а также в др. областях района, где организованы многочисленные филиалы этих объединений. Среди др. центров выделяются: Ярославль (моторостроение), Иваново (текстильное и торфяное машиностроение), Тула (с.-х. машиностроение, металлообработка), Владимир (тракторостроение), Калинин (вагоностроение), Брянск (дизелестроение, вагоно-тепловозостроение), Коломна (тепловозо- и станкостроение), Рязань (станкостроение, радиотехника). Электросталь (тяжёлое машиностроение), Рыбинск (строительные и полиграфические машины), Калуга (транспортное машиностроение), Ковров (мотоциклы, экскаваторы), Смоленск (электротехника) и др.Машиностроение опирается на собственную металлургическую промышленность (заводы: Новотульский, Косогорский; "Серп и молот" в Москве, заводы в гг. Электросталь, Ступино), однако она покрывает только 1/10 потребностей района в прокате и 1/5 общей потребности в чёрных металлах; остальная часть завозится из Уральского, Донецко-Приднепровского и Центрально-чернозёмного районов. Примерно 80% продукции машиностроения и металлообработки Ц. э. р. направляется в другие экономические районы страны и в 60 стран мира. Центр экономического района - город Москва.Население ЂЂЂ 30,5 млн. чел. 2010. Площадь 486 тыс. кв. км.Центральный экономический район имеет довольно выгодное экономико-географическое положение, хотя и не обладает значительными запасами топлива и сырья. Он расположен на пересечении водных и сухопутных дорог, которые всегда способствовали сближению обширных российских земель, развитию торговли и других видов экономических связей. В районе исторически складывались культурно-нравственные, хозяйственные, политико-управленческие основы централизованного Российского государства. Основные отрасли специализации: транспортное машиностроение, электротехническая, радиоэлектронная промышленность, лёгкая (в основном текстильная), химическая промышленность, а также производство строительных материалов. Сельское хозяйство пригородной ориентации (овощеводство, картофелеводство, молочное скотоводство).
Вскрытие показало, что больной спал.
12:50 Экономико-географическая характеристика транспортного комплекса
Экономико-географическая характеристика транспортного комплекса — Танцующее_молоко
Комментариев нет:
Отправить комментарий